51宝贝助孕孕夫：能跑起来更能嗨起来！披着跑车外衣

　　对于钟爱SUV的车主而言，车子不但是要能跑起来，同时还要能嗨起来，所以一款拥有跑车性能的SUV绝对是他们梦寐以求的。

　　BMW X6 M

　　BMW X6 M绝对是披着SUV外衣的跑车。一直注重驾驶乐趣的BMW将4.4 V8双涡轮增压发动机装进了SUV里。但是这样一款BMW X6 M，乐趣还远不止一台V8发动机。

　　BMW M版专属车漆不仅让M在路上格外显眼，一坐上X6 M的驾驶座，便感受到了中大型SUV广阔的视野，虽然A柱的设计偏于流线型，但是并不太影响视线范围，这也是BMW中大型SUV在驾驶视野上的“关怀”。内饰基于宝马一贯的内饰风格，而带M专属标识的方向盘以及其他内饰部件都向用户表明了新车身份，Merino真皮材质还作为选装项目出现。

　　BMW

　　在行驶模式上一定不单单只提供D挡这么简单，BMW X6 M提供舒适、运动和运动Plus( Sport+)三种行车模式可选。当在平稳的公路上换上Plus挡之后，整个车的轰鸣声更像是一辆大排量的美式GT跑车，随之而来的加速感也是让驾驶者和乘坐者都体会到的从静止加速100km/h 4.2秒的巨大推力。

　　在车速达到100km/h后，这时候脚下的油门其实还远远没有发挥出应有的能量，此时只要再狠狠一脚踩下去，又是一股强烈的加速感，仿佛一双巨大的手快速而有力的推动这X6 M向前奔跑。

　　当然，不论如何BMW X6 M仍是一辆SUV，对它的越野性能也不能小觑。作为BMW家族的性能车型，BMW M部门升级悬挂系统同时降低了10mm的离地间隙，并具备M随速转向系统和可调节的运动悬挂，而且装备了深蓝色涂装的高性能刹车系统。

51宝贝助孕孕夫：能跑起来更能嗨起来！披着跑车外衣　　三种模式的动态阻尼器控制系统，在面对崎岖的路面时候，让驾驶者能更有效的操控车身的方向和稳定性并提升了乘坐的舒适性。

　　出身于以生产超级跑车世家名门著称的保时捷，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

　　在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

　　Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在正常路况下，电子控制系统把38%的动力提供给前轮，62%的动力提供给后轮，给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。

　　在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂，正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题，cayenne turbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统，配合气压避震，除可按实际行环境不时自动改变吸震率外，亦可按制调校共6级离地高度，最高两级是离地用，157毫米是最低级别，是专为提存行李时降低车身用，在217毫米的一般离地高度行车，当车速超越125km/h时，pasm便会自动把离地降低至190毫米，若速度进一步加快至210km/h以上，又会再降低至179毫米，以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距，车头接近角可达到32度，亦可涉水深达555毫米而行，已符合高难度越野的基本条件。

　　作为运动型高性能SUV的代表车型，卡宴从出道以来就一直走着赛车化的路线，无论是0-100km/h的加速还是纽伯格林赛道的单圈用时，卡宴对自己运动方面的要求一直十分苛刻。卡宴搭载全新升级的4.8升V8Turbo发动机，最高功率输出可达到419kw（@6000rpm）、峰值扭矩输出更是达到了800Nm（@2500rpm-4000rpm）。搭载8速Tiptronic自动变速箱，保时捷独有的双离合技术以及四驱系统，对于这样强劲的动力推动2235kg的卡宴来说，随叫随到的动力确实能带来脑部充血的推背感和精准的操控。

　　在这个一切都看脸的时代，Cayenne拥有超高的颜值同时也拥有极净奢华的内饰同时它对高性能，安全，纯种跑车的操纵性做得非常彻底而且像Cayenne这般如此个性鲜明的SUV是绝对不会经常出现的，它也代表了当今世界的潮流——追求个性。这样一款综合性能如此优秀的跑车型SUV同时也是把（che）妹(zheng)利器哦。